Las políticas de movilidad urbana en las ciudades y áreas circundantes deben disponer de un plan social, económico y ambiental. ¿Cuáles son los planes de movilidad urbana de tu ciudad? Durante la transición hacia la movilidad sostenible se reducen los espacios para el automóvil y se aumentan para los peatones y los ciclistas.
Índice
Objetivos de la Movilidad Urbana Sostenible
El mayor problema a resolver para la ciudadanía es la ocupación y falta de espacio público, junto con la calidad del aire, el humo, la contaminación acústica y la congestión. El transporte sin hollín favorece una mayor calidad de vida en las ciudades.
Para conseguir un cambio de conductas hay que ofrecer alternativas a fin de cambiar hábitos y desincentivar el uso del vehículo privado.
El reto de armonizar la ordenación para los diferentes usos de los espacios y las vías públicas urbanas, la circulación y el estacionamiento, debe contribuir también al desarrollo de la actividad económica. Se debe racionalizar el espacio para mejorar el medio ambiente de las ciudades a favor del peatón.
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Ejemplos de Políticas de Movilidad Urbana Inteligente:
- Fomentar la movilidad a pie.
- Promover la movilidad ciclista y otros medios de transporte no contaminantes.
- Fomentar el transporte público.
- Ofrecer un transporte público eficiente, eficaz, seguro y rápido.
- Incorporar puntos de recarga para vehículos eléctricos.
- Mejorar la seguridad vial.
- Promocionar posibilidades para compartir.
- Mejorar la distribución de mercancías.
- Implantar zonas de bajas emisiones.
- Establecer zonas de estacionamiento disuasorio bien comunicados para evitar entrar en las ciudades con vehículos motorizados.
- Promover políticas de penalización del vehículo privado.
- Organizar planes de desplazamiento de trabajadores. Las grandes empresas deben disponer de un plan de desplazamiento de sus empleados, facilitar una movilidad sostenible o fomentar el teletrabajo.
Modelo Ideal de Ciudad para un Urbanismo Sostenible
Para crear ciudades más humanas, amigables con el medio ambiente, debe haber más actividades, vida comercial y arte en los núcleos urbanos. Priorizar la peatonalización en zonas concurridas mejora las relaciones sociales y la economía local. El modelo de movilidad con criterios de sostenibilidad es el plan estratégico con el que afrontan el futuro los ayuntamientos.
Las calles saludables y bien diseñadas son más apetecibles para pasear. Para ello hay que convertir espacio público dedicado a calzada llena de estrés de coches, en un espacio más verde y más atractivo con aceras anchas y árboles.
Una ciudad compacta facilita la movilidad sostenible, ya que las distancias son más cortas. En cambio, las ciudades dispersas favorecen el vehículo privado. El lugar de residencia y los lugares a los que vamos de forma cotidiana, como trabajo, estudio, ocio, salud deben estar disponibles a pie o en bicicleta.
Si por necesidad existe más distancia, es necesario disponer de transporte público y ciclovías para ciclistas. Se debe garantizar la intermodalidad para distancias largas, por ejemplo poder combinar bicicleta con transporte público y conectar estaciones de autobuses con estaciones de tren.
Los carriles bici no solo son útiles en el interior de las ciudades, sino que también sirven para conectar pueblos, ciudades próximas y polígonos industriales.
Los aparcamientos seguros para bicicletas, reducen robos y fomentan su uso. Los grandes edificios deben disponer de estacionamiento para bicicletas seguro en su interior.
Las vías de tráfico calmado son calles que limitan la velocidad a 30km por hora o menos. Se utiliza como estrategia para reducir accidentes, ruido y garantizar la convivencia entre conductores y peatones.
El Futuro de la Ordenanza de Movilidad Urbana
El aumento de las nuevas formas de movilidad urbana requieren de nuevas normas que las regulen. El uso de vehículos eléctricos personales se ha generalizado y deben respetar la convivencia por un comportamiento cívico.
- Fortalecer el transporte público.
- Reprogramar semáforos para dar prioridad a peatones y bicicletas.
- Creación de carriles para bicicletas de “contraflujo” donde los ciclistas pueden ir en la dirección opuesta a los automóviles.
- Ofrecer variedad de vehículos compartidos.
- Priorizar estacionamientos para vehículos eléctricos.
- Apoyar la mensajería en bicicleta.
- Es importante tener una especial atención en los colectivos más vulnerables.
Día Mundial de las Ciudades
El Día Mundial de las Ciudades se celebra cada año el 31 de octubre. Se estableció con el objetivo de promover el interés en la urbanización y fomentar la cooperación entre los países para afrontar los desafíos que plantea el urbanismo, así como para contribuir mundialmente al desarrollo urbano sostenible y aprovechar las oportunidades.
Libros sobre diseño urbano
La Revolución De La Proximidad: De La «Ciudad Mundo» A La «Ciudad De Los Quince Minutos»
